per quel che ne so io,la 155 martini(come anche la Bosch),sono riferite al campionato ITC '96.
Non ho trovato,guardando foto qua e la,nessun riferimento all'aerodinamica anteriore proposta dal kit...in quanto nel '96 si usavano sia i paraurti con le due alette,sia quello senza.
Credo dipendesse dalla tipologia del tracciato...dare più carico all'anteriore oppure no.
rimane il problema che,nella parte centrale,il paraurti era comunque diverso da quello del kit Tamiya,con un rigonfiamento centrale bello corposo.
Quindi che tu voglia mettere le alette oppure no,il lavoro da fare è impegnativo.
Come puoi vedere dalle foto del primo post,gli angoli del paraurti erano smussati,per far posto alle due alette.
Un lavoro un po' brigoso....
Ma non impossibile....
Se il discorso fosse spostato sulla Mercedes classe C,invece,per farne una versione ITC sarebbe ancora più dura...vista l'aerodinamica inferiore molto diversa rispetto ai kit Tamiya,riferiti alla stagione '94....