Ferrari Lancia D50

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Appena riesco metto le foto che ho scattato alla Galleria Ferrari del modello Lancia del 1955. Sono graditi interventi anche di chi c'era quel giorno (Gionc, Matilde, Renzo, Robi, Lapo, Anton, Ragastas .... etc) e di chi non c'era. Gradite anche foto della versione campione del mondo con la Ferrari dell'anno successivo, il 1956. Intanto quoto un piccolo appunto di un'altra discussione

Monte Carlo 1955 (nuovo modello Hiro con serbatoi separati dal corpo vettura, come quella che ho fotografato in galleria), corrono:
col numero #30 Castellotti, Scuderia Lancia, modello D50 giunto secondo al traguardo
col numero #26 Ascari, Scuderia Lancia, modello D50 non giunto per il famoso tuffo nella baia monegasca...
col numero #28 Villoresi e col #32 Chiron, entraambi Lancia, entrambi piazzati bene.
La D50 di quell'anno è un telaio Lancia, motore Lancia, fabbricato da Scuderia Lancia.
Infatti nel medesimo Gp si classifica al primo posto Trintignant, su Ferrari 625/555, quarto Farina su 625, ottavo Taruffi (il babbo di Prisca, mica micio-micio-e-bau-bau) su 555 e in più si ritira Schell per noie al motore, sempre su 555.
Dopo l'abbandono delle corse da parte della Lancia per la morte di Ascari avvenuta 4 giorni dopo e la donazione di tutto il reparto corse alla Ferrari, la Ferrari stessa portò le D50 sicuramente a Monza, ma non so' se in altri gran premi. Quindi a Monaco, come giustamente scritto sul sito da Hiro, la macchina è una Lancia, non una Ferrari. E quella in Scuderia è quella di Monza, antesignana della D50 "evoluzione" portata a vincere ilmondiale nel '56 da Fangio, rappresentata in sclaa 1/20 nel vecchio modello Hiro, nelle 3 versioni dei Gp di Monaco, Germania e Italia. Quella di Monaco '56 ha sicuramente i serbatoi raccordati al corpo vettura (c'è l'ho, quindi confermo la cosa) le altre versioni '56 non so, ma essendo successive a questo GP presumo abbiano la stessa conformazione.
Il modello non è quindi migliorato, è solo un altro, quello cioè che rappresenta la Lancia dell'anno prima.
Io farei sicuramente la versione Ascari, senza dubbio.

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Metto anche il link della bella recensione del kit Hiro fatta Da Gionc della versione Ferrari-Lancia del '56
[AUTO] Il più bel kit di sempre in 1/20 ;)

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Prima trance di foto

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2)

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3)

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4) e ultimo