[Auto] Nissan Pulsar (Sunny) Gti-R Rally Montecarlo 1992

[albertop]

Approfitto del fatto che le Peugeot 307 WRC sono ormai quasi finite per riprendere un progetto iniziato qualche mese fa.

Ok, la macchina non è delle più belle, nel campionato rally non ha concluso niente in quanto, nel 1992, c’era l’epopea della Delta che offuscava quasi tutta la concorrenza, seguita a ruota dalla Celica ST185.

Però, ha pur sempre corso.
Ed era guidata da un certo Tommy Makinen, che poi, qualche anno dopo, con la Lancer, vinse 3 mondiali piloti.

Si tratta della Nissan Pulsar GTi-R, in Italia commercializzata con il nome di Nissan Sunny, ed ha debuttato nel corso della stagione 1991, conquistando un 5° posto al durissimo Safari in Kenya.
La versione che andrò a realizzare è la Montecarlo 1992, ma, la macchina ha fatto anche altre gare, in particolare su terra, come il Finlandia, Acropolis e il RAC.
Ha corso anche il Rally di Portogallo 1992, devo vedere però se la prova era tutta su terra o se sono state corse speciali anche su asfalto.

Ecco la macchina.

[albertop]

Il kit di partenza è l’unico in commercio, prodotto da Reji.
E’ un kit che ha qualche anno, ma, tutto sommato è ben fatto. Il fondo della vettura ha stampato tutta la meccanica e ci sono sospensioni e telaio in stile kit in plastica.
La qualità della resina è buona, non ci sono bolle o bave particolari e la carrozzeria è pulita.
Ci sono parecchi pezzi, ma, vedremo andando avanti se serviranno tutti e se soprattutto, se sono corretti.

Qualche foto del contenuto della scatola.

[albertop]

Partiamo subito dalla nota dolente.
I cerchi della macchina fanno pena, ma, non perchè Reji abbia sbagliato il disegno, fanno proprio pena quelli dell’auto reale. Anche se all’anteriore poi andrebbero nascosti dai ventoloni stile Delta.

Ho però delle foto della macchina che ha corso con gli O.Z al posto degli Enkei che montava al Montecarlo.
Ho fatto qualche prova con gli O.Z che ho in casa, ovvero, quelli in metallo di Racing43, quelli in plastica della Focus WRC Hasegawa e quelli in plastica della Ford Escort Tamiya.

Ecco qualche scatto con i vari cerchi.
Questi i Racing43 in metallo.

[albertop]

Andiamo avanti con quelli in plastica della Focus Hasegawa con gomme della Celica ST-185Tamiya.

[bootsy]

Originariamente inviata da albertop

Ha corso anche il Rally di Portogallo 1992, devo vedere però se la prova era tutta su terra o se sono state corse speciali anche su asfalto.

Come mai sei interessato a quel rally in particolare? Non è la versione che devi realizzare tu...
Comunque buon lavoro con un modello inedito (mai visto montato in alcun forum).

[albertop]

E quelli della Escort Tamiya, con gomme sempre dello stesso kit.

[albertop]

Originariamente inviata da bootsy

Come mai sei interessato a quel rally in particolare? Non è la versione che devi realizzare tu...
Comunque buon lavoro con un modello inedito (mai visto montato in alcun forum).

Per vedere se al Portogallo, ha corso con cerchi che non siano gli orrendi Enkei del Montecarlo...

[gionc]

A me piaccion tanto quelli in metallo: non so se è l'effetto ma sembrano riempire bene il passaruota e con spessori meno "tecnici". Ora sembra uno sgorbietto ma all'epoca era una gran macchina, a prescindere dai risultati: qualcuna "civile" ne girava, bella cicciotta, e ti faceva girar la testa.

[albertop]

Ho trovato anche un pò di refs originali Nissan per quanto riguarda il rollbar.
mi verranno bene perchè di certo, il Reji, avrà qualcosa che manca.
Ho poi preso anche qualche foto dell'auto di serie, per vedere bene come fossero le prese aria sul cofano.

[Giors]

piacciono molto anche a me quelli in metallo e la rendono molto aggressiva però penso che siano leggermente sovradimensionati...hanno comunque un bell'impatto visivo

[Pennywise]

a me sembra che praticamente tutti i cerchi che hai provato siano troppo grandi specialmente se paragonati con le foto dell'auto vera


comunque sta macchinina è proprio un bel giocattolino, anche in versione stradale monta il fantastico SR20DET peccato per la linea che non è il massimo..

[stefanofavi]

Originariamente inviata da albertop

Andiamo avanti con quelli in plastica della Focus Hasegawa con gomme della Celica ST-185Tamiya.

a me questa soluzione sembra la migliore, gli altri sono un pò troppo sovradimensionati, per la versione asfalto credo montasse dei 17" se non 16"............

[Giors]

si anche secondo me sono i migliori...e più credibili

[Witto]

Bella! Ce l'ho anche io e seguirò con interesse il tuo lavoro. Anche a me sembra che i cerchi della Toyota Celica ST185 Tamiya siano più simili a quelli reali.

[cricchetto72]

Bella, ce l'ho anche io ancora da iniziare!!
Ma l'hai poi continuata?
Reji di solito qualche problema esce, soprattutto con le decals di quell'epoca!!



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