[MOTO] Protar- Moto Guzzi 500 8 cilindri

[il matte]

In certe foto sembra di osservare la moto vera..........

[shen_lei]

I complimenti sono più che scontati ma è una meraviglia, non posso partecipare attivamente perché non so nulla del soggetto ma il lavoro è ammirevole


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[mirage]

Allucinante😮! Sembra vera! Sei tra i miei modellisti preferiti...e questa penso sia la tua opera magna.

[Gatto4]

Grazie davvero, non sapete quanto piacere mi facciano le vostre parole...in alcuni momenti sono state uno stimolo più che prezioso e un grande incoraggiamento
Ad'ogni nuovo lavoro cerco di fare sempre meglio senza abituarmi a restare nella mia zona di agio, ma anzi cerco di uscirne per spingermi un poco più in la

[Gatto4]

La fascia che regge il serbatoio nella moto è vera è una striscia di alluminio piuttosto robusta con degli agganci abbastanza elaborati alle estremità.
Per rifarla ho usato del lamierino sottile per gli attacchi e del nastro adesivo in alluminio per la fascia centrale, per aumentare lo spessore della fascia tra due strati di nastro ho lasciato uno strato di carta.
Anche l'attacco regolabile nella parte anteriore è stato riprodotto...non è ancora definitivo e ci sto lavorando ma la base è quella.

[il matte]

Mi fai quasi paura....... . Bravo.

[mral57]

Mamma mia... è vera!!


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[Gatto4]

Originariamente inviata da il matte

Mi fai quasi paura....... . Bravo.

Grazie a forza di aggiungere non so più come tenerla in mano...

Originariamente inviata da mral57

Mamma mia... è vera!!
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grazie 1000, direi che sono al 70% del lavoro

[Gatto4]

Ho deciso di modificare leggermente i telai per la carena, la parte superiore la voglio rifare usando del lamierino al posto del plasticard, col lamierino rimane più sottile e più in scala inoltre riesco a dargli una forma più corretta.
Una volta provato infatti restava un po troppo sforzato per via delle curvature superiori che non erano giuste.
Montando solo le parti laterali della struttura posso vedere che la posizione è giusta e restano al loro posto semplicemente incastrate nelle loro sedi, però ho dovuto aggiungere dei distanziatori nella parte inferiore tra telaio e supporti per passare le voluminose scatole porta bobine, con questa modifica la carena originale non entra più, ma non posso fare altrimenti.

[Fabry.77]

Stupendo lavoro.
Posso dire la mia? la scritta Protar sullo pneumatico non si può vedere a parere mio

[Gatto4]

La catena è in preparazione, il montaggio è semplice ogni volta resto stupito della differenza di precisione tra la catena e il resto del kit...incastri perfetti e stampi idem.
Ho curato particolarmente la rimozione delle radici degli sprue, ho impegnato diverse ore per questa operazione, nelle istruzioni sono indicati 2 pezzi di catena da 18 maglie l'uno ma una volta provato ne ho aggiunta una, quindi in totale 37 maglie.

[Gatto4]

Il manubrio non ha bisogno di particolari modifiche, mi sono limitato a rifare le manopole e aggiungere la parte superiore dei riser, ho liberato i fori per le viti i perni e i punti dove vanno inseriti i cavi di comando, in questi punti più avanti vedrò se aggiungere dei particolari in metallo.
Volendo aumentare il dettaglio si potrebbe lavorare sulla piastra porta interruttori e rifarla completamente, ma non inizio questa modifica, sono soddisfatto del risultato anche così.

[Fabry.77]

cosa hai usato per le manopole?

[il matte]

Sembrerebbe un tubetto metallico forato.

[mral57]

Secondo me è una retina fotoincisa.


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